“他们放假，我们的日子就难过了，我的客户基本也就是这些中小制造企业。对于大型制造企业，我根本没有实力成为他们的供货商。”上述这位上海的大口径厚壁方管贸易商说，“他们更需要扶持，中小制造企业也有像我们这样的一个产业链条，基本都是中小型的，这样的企业经不起折腾。”
上述上海贸易商告诉记者，提前放假和年后给员工放长假的制造业企业多为中小企业。
在这位贸易商看来，这些企业承受不住大口径厚壁方管等原材料成本的上涨，同时这些企业的客户订单大幅度减少，而企业自身缺乏核心技术，没有竞争力。这些原因叠加，导致了企业“放大假”。
“他们放假，我们的日子就难过了，我的客户基本也就是这些中小制造企业。对于大型制造企业，我根本没有实力成为他们的供货商。”上述这位上海的贸易商说，“他们更需要扶持，中小大口径厚壁方管等制造企业也有像我们这样的一个产业链条，基本都是中小型的，这样的企业经不起折腾。”
中小制造企业的困境在今年造船业中表现得尤为明显。
浙江台州船舶工业协会秘书长金文林公开表示：“去年我们这里100多家船厂大约四成都没接到新订单，靠吃余粮，大部分只能撑到今年下半年。”在当地，开工不足的风险已经浮现，一些船厂选择将工人放假，船台晒太阳。
更坏的消息接踵而至。去年10月，宁波的两家地方船厂“恒富船业”、“蓝天造船”被依法宣告破产，近期舟山恒宇造船又进入破产重整程序。有业内人士预计，最终将有30%的船厂出局。
“要是能有点贷款缓解一下，这些企业也不至于倒闭。”卢经理说，“还好自己提前抽身而退了。”
但不断攀升的融资成本，让中小制造企业叫苦不迭。重庆一家制造企业负责人称，当前的贷款成本已经超过了中小制造业承受能力，利息挤占了不少的利润。
受上述多重因素挤压，大口径厚壁方管等制造业的利润率出现大幅度下降。一家制造线缆的公司内部人士说，线缆行业毛利24%是警戒线，低于18%肯定要亏损，公司的毛利目前在16%到18%之间徘徊，由于主要客户是电力企业，订单较稳定，尚能维持。但往后如果客户报价偏低，我们宁可不生产。
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