行业资讯

   引导需求：用高端厚壁方管、高强度方管产品把低端厚壁方管等产品挤出市场 

　“以下游需求为牵引，加强方管行业与用钢行业的标准、规范的衔接，加大高性能钢材推广利用，实现方管企业由制造商向服务商的转变，这是化解产能严重过剩矛盾的一项重点工作。” 苗治民说。 

　方管行业开拓国内市场需求、“消化一批”过剩产能，在国家层面上主要包括4个方面：一是建材下乡，目前已经在5个省份进行试点；二是推广方管应用，修订完善设计规范；三是推广钢结构在建筑领域的应用；四是调整航运运力，鼓励老旧船舶提前报废更新，加快发展海洋工程装备以及海上执法保证、高技术船舶的建设。李忠娟指出：“上述思路突出了一个重点,就是改善需求结构，促进消费升级，带动产业升级。政策将更多地拉动低合金方管、厚壁方管等管材与型材用户的需求。” 

　据苗治民介绍，5个省份推广方管的示范工作已经接近尾声，近期将进行评估，总结经验并在全国推广，同时将加大在中小城市和边远地区推广方管应用的工作。并且，工信部正致力于推进方管的认证和标识工作。目前，认证机构已经获得了批准，下一步将加快方管的认证工作。 

                                           享鑫高强度方管  场地实拍

　此外，推广钢结构使用是扩大内需、改善需求结构的重要措施，初步估计拉动作用可以达到1亿吨。2012年，我国房屋施工面积达57亿平方米，其中钢结构仅占6%。李忠娟指出，钢结构推广的重点领域包括机场、车站、医院等公共建筑，保障房和棚户区等民生工程，地质灾害地区建筑，石化、电力、冶金等大型工程，停车场、管道网、交通网等地下工程。 

　苗治民透露，工信部和住建部联合成立了绿色建材推广和应用协调组，钢结构已经被纳入“绿色建材”的范畴，将在建筑领域进行推广应用。“这项工作的重点，一方面是要加强方管产品标准与钢结构建筑设计规范的衔接，加强高性能厚壁方管、高强度方管等产品在建筑领域的应用；另一方面是要与交通部门加强衔接，增加钢结构在公路、铁路桥梁中的应用。” 

　此外，在装备制造领域，将重点做好电工用钢、船舶用钢的推广工作。“我们发展高性能厚壁方管、高强度方管等产品，目的是把低端厚壁方管、高强度方管等产品挤出市场。利用标准、规范和上下游的合作机制，使高性能产品占有市场，使低性能产品退出市场，这是化解过剩产能的一项重要工作。”苗治民说。