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方管行业搭上顺风车 汽车制造用方管行情大好 

  汽车制造所用的方管是我国方管主要的消费行业，其消费量排在建筑方管和机械制造方管之后。数据显示，2011年我国汽车制造用方管消费量为3900万吨，2012年则达到约4400万吨，其中用于整车制造方管占比为75%。

  在汽车消费增长与汽车减量化等因素综合作用下，到2015年，汽车制造用方管的消费总量可达6200万吨，这将带动汽车生产与制造的主要原材料汽车用方管的需求。

  当前，汽车业轻量化发展态势明显，轻量化材料应用大行其道。轻量化材料包含两大类：一类是低密度的轻质方管，如铝合金方管、镁合金方管、钛合金方管;另一类就是高强度钢方管和成形性良好的先进高强度钢方管。有关专家指出，与其他材料相比，高强钢方管是目前实现汽车轻量化最经济可行的材料。方管在相当长的时间内仍将是我国汽车最主要的原材料，并将长期稳定在60%至70%的使用比例。

  纵观国际汽车用方管市场，发达国家轿车主流车型高强钢方管的使用比例基本在60%以上，最高达到80%以上，最高强度达到1500MPa。近年来，国内大型方管企业纷纷开展高强度汽车用方管研发生产，力求通过高附加值产品提升利润空间。目前，国内企业生产的无缝方管、镀锌方管、小口径方管等先进的高强度汽车用方管产品已批量用于国内高等级汽车，其中800MPa级别冷轧方管和镀锌方管已实现批量供货，1200MPa、1500MPa级已具备批量生产能力，改写了知名品牌汽车用方管全部依赖进口的历史。

  宝钢是国内最大的汽车制造用方管的生产企业，特别是在轿车底盘方管的生产方面表现突出，已成为国际上汽车板可供货品类最多的厂家之一。前不久，宝钢成功轧制世界最薄的汽车用超高强钢，厚度仅为0.5毫米，堪比牛皮纸，强度达到980兆帕。首钢自2009年进入冷轧汽车板生产领域以来，在研发和生产上突飞猛进，目前已形成100万吨产能，实现800MPa以下钢种全覆盖和批量供货。

  尽管国内方管企业在汽车制造用方管市场取得了可喜进展，但是在高端领域与转型方面仍有不足。尽管汽车行业所需方管品种在数量上基本可以保证，但是高端产品质量的稳定性不高，尚不能完全满足我国汽车工业转型发展需要。同时，我国汽车制造用方管生产企业在先期介入、产品联合研发、售后服务等系列化服务方面仍有较大差距，与下游用户分享利润、共担风险的能力还需不断提升。国内进行汽车用方管研发前期介入、产品联合研发、与汽车厂建立信息交流平台等方面服务的生产企业还不多。对下游行业小批量个性化品种的定制化需求研究不够，产品难以满足用户需求。

  当前，汽车和方管产业均面临升级的机遇与挑战，有必要构建良好的产业发展平台，推动技术等方面的协同发展。